当前汽车界风起云涌，随着车型的不断更新迭代，消费者的购车需求肯定不断提高。独具匠心的雷克萨斯ES，地位日渐昌盛，不少消费者付钱提车。“家用之王”大众Polo，懂车之人纷纷为其买单。恰巧遇到车主王先生，所以做了专访，海马福美来F5有点贵，最终喜提本田飞度，这落地价好不好？带着大家的好奇，我们深入了解车主的内心。
先看本田飞度的外观，外观没地说，外观格外运动。车子外观帅爆，侧面线条爆炸，前脸和屁股都凶残。亮度偏低，蜡烛灯不是没有道理的，雨天晚上那光线很让人抓紧。车体做工广本的还是好的比较细致一些轮圈丑很丑万分丑钢圈轮圈和面包车似的，飞度必改件之一。
进入本田飞度车内，内饰只能用很一般来表达了，价格只有这么多，我也不会要求跟十几万的车型去比较。中控破收音机第二天就换了，直接换的日产，只用CARPLAY。我碰到的就是喇叭放低音门版内部共振，做了4门隔音后解决了。无异味，没有皮具和来异味可言。就我一个人，孩他妈开我的高尔夫六，空间很大，做四个人能做出a级车的水准。我椅子升到最高头的位置还有4指的空间，第二排空间也很足哥哥坐在背面也有空。门板的储存空间一般，对于只放手机钱包的我来说完全能够满足。寻常一般就一个人，偶尔带家属一起，车内空间足够了，储物箱也够装。
动态体验方面，操控就不能和昂克赛拉，福克斯比了，还是性价比高的车，上下班代步而已。车辆小巧自然异常好上手，小街小巷蹿起来没什么压迫感，方向盘指向也很精确。减震比较硬，颠簸过滤不好。高速变道超车，不会像轩逸一样，车体先倾斜（这样造成感官上的不稳定，整车飘）。兼而又是舒适型不可分割的一部分。减震硬的不怎么惬意，各位都知道的。空调很给力，有时候感觉一档还有些高呢。行驶位椅子中心感不强又没有前排扶手，驾车时候总有一种左摇右晃的错觉。
动力感受方面，这个等级的车型，最后选择飞度，最大原因是飞度的动力。地球梦发动机着实厉害，马力。一般状况下转速维持在转以下，深踩油门动力来到很直接，超车很轻松。尤其是双向单车道的省道，给人以信心。能耗没说的了，5.3的能耗很顺心了，本田的车辆省油，这是确实，看来发动机真得非常好啊。
费用方面，4S店给的指导价是，一共优惠，裸车，购置税不能少，保险，上牌，落地价，这个价格贵吗？一年油费左右，保险，保养一次，平时停车，洗车不能少，过路费左右，一年差不多，年薪能养得起。
优缺点：对于本田飞度来说，外观新颖，动力足，空间可以用，油耗低，经济省心，不过隔音和虑震了。反正八万多的车辆，隔音就那样，有和没有一样；第二排吗，家里LD说就像坐火车，咚咚咚。
归纳而言，在高品质车型俯拾即是的今天，汽车需要做好定位满足消费者需求才能实现大卖，正如本田飞度。总结本田飞度的优势，外观挺耐看的，专门挑了天空蓝，运动套件，朝气蓬勃，个人开着都觉得活力十足。内饰过于简陋减配严重，好在大部分都不是我所看重的。飞度的实用空间很大，相对于同级别的车来说，属于四个人宽裕、五个人稍挤的那种情况。不管怎么说你要选择操控性肯定要牺牲舒适度的了。动力就不说了，这是飞度的优势项目。30万以下我真想不出操控能在其之上的车了。对于本田飞度的优异表现及认可度，阁下是否认可它？
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