海马

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现在紧凑型SUV在国内已经占据了半边天,不管是大都市还是小乡镇的街道上,各个自主品牌在售的紧凑型SUV随处可见,几乎可以与轿车的保有量相媲美了,更加低廉的价格,更加实用的空间,以及更加靓丽的外形,都是国产SUV吸引用户的绝招,并且占据了SUV畅销榜前十的绝大多数之列,这是国产汽车起步的基础,在这个领域合资汽车品牌已经无力和自主品牌抗衡。

在这样的背景下,继续研发和提高旗下紧凑型SUV车型的数量、质量,成为各个自主品牌车企的重点规划项目,而今天要和大家介绍的,是来自海马汽车即将上市的全新紧凑型SUV——海马8S。这款车据官方介绍,前后研发费用耗资达到了8亿元人民币,并且由海马全新的HMGA平台打造。8S的车身尺寸分别为//mm,轴距为mm,预计上市后,主要的竞争对手为哈弗H6、吉利博越还有长安的CS75等车型,虽然车身尺寸比这几款车要略小,但是mm的轴距,却是超过了哈弗H6和吉利博越,和长安CS75齐平。

如此看来,海马8S上市后,价格基本会保持在10-15万的区间,比现在在售的海马S7要高上一级。去年开始海马的发展节奏有了明显的变化,先后上市了多款SUV和轿车,产品线不断的变得更加丰富,已经有8款车型在市场进行销售,而即将到来的海马8S,我们可以看做是海马旗下的旗舰型高端车型。海马S8的外观设计走的是年轻化形象,这个热点把握的很好。前脸采用了大面积的进气格栅造型,属于现在最流行的设计趋势,头灯细长而锐利,造型非常的前卫漂亮,和巨大的运动造型前保险杠、大进气格栅的搭配非常完美,整个前脸看上去非常凶悍。

侧面线条并不是非常流畅,稍微流露出了紧凑型SUV为了追求空间,而产生的臃肿感,这一点没有宝骏和长安CS75处理的漂亮,有人说这种造型会显得更加时尚,好吧,青菜萝卜各有所爱,我就不过多评价了。尾部一样紧跟潮流,采用了贯穿式的尾灯设计,以及双边排气的运动设计,这是两个非常显著的亮点,将紧凑型SUV原本平庸的尾部,衬托的更加具有设计感,也比自己的侧面设计更加值得夸赞。

内饰的设计也是海马8S的一大亮点,整个座舱采用了驾驶员倾角的设计,中控屏幕、按键布局等等都非常方便驾驶员单人操作,但是为了这种设计布局,中央位置的三个空调口也是朝着驾驶位而去,这个处理就有些不够周全了,冬天开暖风还好说一些,到了夏天以后这样的空调设计,对于副驾驶位极其后方的位置而言,可能会造成一定的影响,风量大了驾驶员受不了,风量小了副驾驶太热,嗯,突然发现很适合带自己的女神出去兜风。

除了这一点之外,旋钮式中控控制屏的加入,成为了海马8S的亮点之一,虽然还没有拿到相关的配置清单,但是一般使用旋钮的车型,配置也不会太低。而事实上确实如此,从已经知道的信息来看,海马8S能够支持25项语音控制功能,这一点在现有的国产紧凑型SUV中已经走在了前列,基本可以进行绝大多数的功能性操作;此外,海马8S还支持抽烟模式、浪漫模式和宝宝模式等多达8种车厢应用场景,这就有点超过出我的想象了,等到今年3季度上市后,一定要第一时间去领略一下。

而动力则是全新海马8S的最大亮点,这款海马汽车全新研发的1.6T发动机,可以说是现在市面上最强的小排量发动机之一,最大输出马力为马力,峰值扭矩为牛米,什么大众本田的1.5T啊,什么吉利长安的1.8T啊,在海马的这个1.6T发动机面前,动力都统统不值一提,甚至都能比肩哈弗那台动力匹的2.0T发动机了,更别说吉利、哈弗和长安的1.5T机型了。匹配着6速手自一体变速箱,海马8S的百公里加速成绩在8秒区间,表现足够喜人。




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