海马汽车预计年公司归母净亏损达12亿元至18亿元，而上年同期该指标为盈利1.12亿元
《投资时报》研究员王子西
年，这家车企预计暴亏超10亿元。
1月30日晚间，多家上市车企发布业绩预告，有的业绩表现亮眼，有的表现惨淡。海马汽车股份有限公司（下称海马汽车，.SZ）公告显示，预计年公司归母净亏损12亿元至18亿元，扣非后归母净亏损12.7亿元至18.7亿元，而上年同期海马汽车这两项指标为盈利1.12亿元、亏损4.33亿元。
事实上，公司年度业绩表现不理想，从此前发布的产销数据、新车型交付等信息中已有端倪。数据显示，年，海马汽车全年销量达2.44万辆，同比负增双位数。而年是景柱回归董事长职务的第四个年头，但近年来公司主营业务起色不大、销量仍处“万辆”级别；年上半年还通过卖房增收。
公司此前曾宣告，“十四五”期间向新能源汽车和智能汽车转型，在电动、插混、氢能汽车等领域持续创新、发力。但需注意的是，作为公司新能源转型第一款高端智能纯电动车型，海马7X-E于年9月底上市，但目前销售或需关联交易提振。
年是海马汽车“保生存、促转型、谋发展”之年，尽管坐拥海南自贸港资源禀赋与政策优势、郑州基地生产资源及区位优势，海马汽车未来发展仍“道阻且长”。
针对公司销量下滑、新能源车业务拓展、7X-E车型产销情况等，《投资时报》研究员电邮沟通提纲至该公司相关部门，截至发稿尚未收到回复。
海马汽车年度业绩预告情况
数据来源：公司公告
销量重回“下坡”
海马汽车主营业务为汽车及动力总成的研发、制造、销售及服务，目前生产的主要产品为海马7X、海马8S和海马6P等，提供的主要服务为金融服务和租赁服务等。
作为一家老牌车企，海马汽车一路走来历经艰难。年1月16日，在海马集团年度总结大会上，董事长景柱称，海马汽车自创业以来，已历经两次生死危机和四次涅槃创业，而“实现百年海马梦想，将不止‘九九八十一难’”。
年5月，景柱回任海马汽车董事长一职，这是他在年7月辞任董事长职务后的回归。彼时，公司销量大幅下滑、连续两个会计年度经审计的净利润为负值，海马汽车正处退市边缘。
但景柱回任后，海马汽车销售情况并未马上好转。年、年，公司全年汽车销量约2.95万辆、1.78万辆，年同比降幅近六成，年降幅近四成。直到年，海马汽车销量才回升至年水平、不到3万辆，与年二十余万辆销量相比，已不可同日而语。
事实上，根据此前公告，年海马汽车销量又重回“下坡”。12月份，公司SUV、MPV分别销售辆、辆，其中SUV同比下滑超一成，MPV同比增长两成多，基本型乘用车和其他车型仍停产停销。年全年，该公司累计销售汽车约2.44万辆，较上年下滑17.35%；其中SUV、MPV销量2.06万辆、0.37万辆，均同比负增长。
至于新能源汽车的销售情况，公司并未披露。此前该公司曾宣告称，“十四五”期间公司积极向新能源汽车和智能汽车转型，向绿色制造和智能制造升级，坚持“优先智能汽车、合作电动汽车、死磕插混汽车、深耕氢能汽车”战略发展规划。而年9月底，海马7X-E正式上市。该车型是海马汽车新能源转型第一款高端智能纯电动车型，也是公司车型海马7X的电动版本。
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