车企自救房产究竟是企业的最后一根稻草吗疫情席卷全球，部分车企停产,世界各地的车企都在竭尽全力使自己摆脱这一困境。那些汽车公司实际拿出的底牌是什么？出售房产,受益于中国房地产市场，中国汽车品牌在遇到融资困难时，房产成了企业的救命稻草。此次，海马发布公告，将海口市金牛路2号住宅楼共套出售，总面积.05平方米，以元/平方的均价计算，结合目前海口的均价，相信总价也不低。地产巨头为车企续命还能走多远年度海马汽车亏损16.37亿元，年则亏损9.94亿元。截至去年，海马通过出售套房产等多种方式，实现了海马汽车营业收入46.9亿元，归属于上市公司股东的净利润0.85亿元，勉强扭亏。但是就是这波骚操作，海马也被消费者戏称为被造车拖累的地产企业。看海马的窘迫程度吧，1-4月海马汽车累计销量辆，同比下降48.73%。尽管海马可以在年12月31日之前通过代工小鹏G3实现盈利，但我们也看到，小鹏也是日前通过收购广东福迪获得了汽车生产资格，合同到期后，小鹏便有了不和海马续约的硬条件。到时，海马会不会再继续卖房？还有多少海马的房子可以出售？一年前卖套今年卖套海马卖房成瘾以力帆销售生产基地为例，也许很多人对其生产的汽车都嗤之以鼻，但你可以想象，力帆是如何一步一步发展壮大的？力帆也有过激励，其实，力帆的成立完全是因为当时中国摩托车市场还不够成熟，那时候本田的摩托车一台售价最高的多达2万多元，而国产的摩托的普遍售价最多也就多元。此时，力帆的创立者看到了商机，创办了力帆。并且在成长过程中，力帆克服了各种困难和竞争对手的阻拦，最后，力帆还是如愿乘着摩托车市场，逐渐在市场站稳了脚。尝尝甜头后，力帆的雄心壮志也随之高涨，力帆向汽车市场转型。但是，力帆汽车在起步之初就遭遇了金融危机。力帆走向汽车市场转型道路后来因为一些原因力帆被禁止生产摩托车，因此不得不转行做汽车，因为技术问题导致车企不断衰落。更为重要的是，年，力帆汽车被曝存在新能源车虚假补税行为，通过流程检查发现其辆新能源车不符合补贴条件，涉及1.14亿元中央财政补助资金。考虑到当时的舆论风波，有关部门作出决议，不仅取消了相关补贴，而且取消了力帆年的中央财政补助预拨资格。去年10月的业绩报告显示，年前三个季度公司净亏损26.33亿元，净利润同比下降.56%。同一年上半年的业绩显示，该公司流动负债高达.83亿元。
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