北京中科白癜风医院爱心传递 https://m.yiyuan.99.com.cn/bjzkbdfyy/yyzj/260588.html转载自百家号作者：财经朝闻前不久，海马汽车发布了业绩数据，数据显示，年度净利润亏损高达18亿元，相当于上年度同期的两倍。亏损主要原因是产销量严重下滑，还有就是新能源车补贴力度减小，受此影响，公司将部分纯电动汽车的生产线已经关闭。据相关数据显示，海马汽车的“鼎盛”时期是在年，当时海马的S5年销售量突破了10万辆，整体销售量一度超过21.6万辆。紧接着在年的时候，海马汽车可谓是“信心倍增”，年销售目标锁定30万辆，但遗憾的是“事与愿违”，当年销售量仅14万辆。这样的“打击”让海马在年销售中“斗志全无”，最终以辆的业绩“告终”，同比跌幅51%，而当时“引以为傲”的S5销量仅为辆，跌幅高达64%。为何会跌幅会如此大呢？相关领域人士认为，主要是海马汽车没有核心技术，缺乏竞争力，而且在战略规划上缺乏主动意识，对市场动态预测不准确。当年海马汽车与日企“分道扬镳后”，就进行了“两岸三地”的战略规划，计划在上海主打研发，海南主打中高端车辆，在郑州以商用车为主打，面向西部的市场。还对新能源车进行了规划，但是在后来的发展中，海马汽车对新车的开发和新能源汽车的研究，投入极其有限，并没有积极推动的意思，最终导致前期的战略规划成果不佳。还有就是海马汽车内部销售系统并不完善，这也间接导致了销量持续的走低。海马汽车也对此有过优化，包括一汽、郑州两个公司的销售系统整合优化，还将销售部门所有的岗位重新评估二次定岗，在内部开展了竞聘上岗的办法，但是最终的结果还是“不尽人意”。在进行销售队伍“洗牌”的同时，海马又将新能源车辆的开发重新拾起。但是新能源汽车的开发可不是将原有的发动机变成电动机这么简单，其中所涉及的技术极其复杂，新能源车和我们传统的燃油车其实是完全不相同的两个概念。所以在当前的形势下，其实很多人都“心中明了”，在这个竞争激烈的国内车市中，没有核心技术和长远规划，想要走出“困境”，将是难上加难。
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