中科白癜风公益活动 http://m.39.net/news/a_6359049.html汽车对许多家庭来说是一笔巨大的开支，所以我们在选择汽车时应该谨慎。除了考虑价格、质量和实用性，售后服务很容易被很多人忽视。但是，客观地说，只要不是品牌退市，对售后服务的影响对入门级家用汽车影响不大。即使4S店很远，我们也可以选择最近的汽车修理店，既便宜又方便。
然而，这种售后服务是必须考虑的，因为你买车后1-2年内不能开汽车，5-10年后肯定会有故障。那时，如果品牌已经退出市场，修车是一件麻烦的事情。不仅维护成本昂贵，而且如果不更换零件，可能会出现尴尬的局面。因此，考虑到今年上半年国内汽车品牌的销量，我们为大家筛选出了7个销量不佳的品牌。年，我们买车的时候会尽量避开这7个汽车品牌，否则是有可能的。
第一：力帆汽车：作为年创立的国内品牌，在汽车领域远不如在摩托车领域顺利。可以说，自年力帆推出以来，就没有什么知名车型。在国内汽车市场快速增长的时期，力帆汽车一直步履蹒跚。直到国内汽车市场的到来，力帆品牌利基的劣势才被放大。年全年，仅售出13，辆汽车。到今年1-6月，其总销量下降到辆，整个品牌的月销量只有50多辆。这几乎是一家汽车公司的破产。在边缘，或许它的退市只是时间问题
第二名：海马汽车：自从与马自达分手后，海马汽车一直在走下坡路。从一度流行的“家庭”到1月和6月仅售出63辆汽车的结果，可以想象海马和海马之间的差距有多大。与中国的许多新品牌不同，事实上，海马有一个基础和一个基础，但它的销量现在是暗淡的。不得不说海马的销售系统有问题。即使在最辉煌的时候，它也没有考虑售前和售后。这只是海马汽车的一个弱点，但现在这个弱点无法逆转。没有销售支持，就不可能建立销售体系。虽然海马一直以卖楼为生，但从其汽车行业目前的发展来看，“断臂自救”是一个不错的选择。对于海马集团来说，汽车领域已经成为非常严重的不良资产。
第三名：东南汽车：像海马，东南不是一个新的品牌，已经有流行的模式，如V3岳翎，这是像三菱翼神。然而，东南汽车长期发展的缺点是没有独立的研发能力，发动机一直由三菱和丰田购买。主要是，后来是反向研发。没有积极研发能力的东南汽车被合资汽车公司完全卡住了喉咙。面对多年前的旧发动机，它仍然不得不加载，导致市场声誉急剧下降。今年1月至6月，总销量为辆，远远好于前两个月。然而，当一个品牌的声誉不存在时，销量的下降也是时间问题。第四名：陆地风力发动机
作为中国为数不多的中外合资汽车公司之一，蓝风的汽车制造理念似乎很不耐烦，希望在发展初期的硬核越野车领域取得一些成绩。因此，在开始推出的新车将有一个特殊的车队运作，这往往是混合在国内越野比赛。然而，消费者并不为此付费，于是他们开始
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