谈到目前目前国内的新能源汽车，最先想到的一定就是比亚迪了，如果要说国产车里发动机最好的，那非奇瑞莫属，不管是新能源的比亚迪，还是专注发动机的奇瑞，它们的技术是世界的领导者。可能是这两家车企的成就激励了其它的国产车，近几年来，想吉利长安的等多个品牌的造车技术也越来越好，很多款型的汽车都受到消费者的喜好和认可。如何评价一辆车的好坏，一般都会拿汽车最重要的三大件来考量，汽车的三大件分别是：发动机、变速箱以及汽车底盘。而发动机作为汽车的核心部件，也是一辆车的核心组件，所以很多人在买车的时候最看的就是汽车的发动机了。尽管现在国产车的技术比以前提高了很多，但在发动机这块还是有所欠缺，所以就会进口别的国家的发动机造车，在日本的车企中，有两家车企的发动机养活了国内的大多数车企，虽然我们和日本在历史上有着某种摩擦，但日人的技术还是值得国人学习的。这两家日本企业，仅靠发动机就能“养活”国产车，值得国人深思！首先要说的日本汽车公司就是三菱，尽管三菱汽车在中国的销量不如本田和丰田，但三菱发动机技术却非常有名，三菱发动机特点在于燃油的经济性、以及其稳定性和易于维修等方面。在几年前的时候，由于国产车的技术还不够完善，所以当时的国产车使用的都是三菱提供的发动机。但是。三菱并没有把它最新的技术提供给我们，而是把几年前的技术提供给了国产车。为了满足国产车的需求，三菱特意在中国建立了一条专门从事三菱发动机技术的生产线，这样既能降低成本，还能增加业绩。据不完全统计，三菱在国内生产了这些型号的发动机：4g13发动机、4g18发动机、4g93发动机、4g63发动机、4g64发动机、4a91发动机等10台发动机。现在很多的国产车都在使用上述这些发动机，例如，4g18发动机被众泰、比亚迪F3、骏捷FRV、海马海富星还有东南菱帅等汽车使用，像4g93发动机被长城嘉誉和中华酷宝使用等车型使用，4a91发动机则被东南dx3、以及东南dx7还有众泰sr7所使用。而另一家日本汽车公司是大家都熟悉的丰田，丰田的1ZZ-FE发动机为吉利帝国和Vision车型提供技术支持，而丰田的5A发动机已经被吉利金刚、自由舰和其它车型使用，而著名的丰田8A发动机、长城精灵、夏利、吉利美日、自由舰以及力帆都在使用这些发动机。丰田8A发动机是一汽丰田为中国人特制的，国产型号是CA4GB1。看到这么多的国产车都在使用日本发动机，很多人或感到不可思议。其实就连目前在国内销售火爆的长城早期使用的都是三菱和丰田的发动机，像哈弗H6使用的2.0L发动机，其实就是沈阳航天三菱，哈弗H6在5年前的车型上搭载过三菱4G69S4M发动机(2.4L)，其实这款发动机技术是丰田1NZ-FE提供的。随着日积月累的经验和成长，长城已经开始自己研发发动机了，虽然和三菱的有所差距，但相信以后会越好的。我们必须要承认的是，丰田和三菱发动机技术是属于世界领先水平的，远比国内自主研发的发动机要更稳定，在技术上也优于国产车急速，加上自主研发的成本需要投入大量的时间和金钱，所以很多车企宁愿采购国外的也不愿意自主创新研发，正是因为三菱和丰田的发动机技术，才让很多国产车品牌可以生存下去，不过像吉利和长安这两家车企已经做出了表率，相信以后提起发动机技术哪家强的时候，会有人说道国内车企的品牌，毕竟那才是令国人骄傲的事情，大家说对吗？
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