海马

时势造英雄坚持自主研发拓展新能源,海马


北京中科白癫分医院 http://www.kstejiao.com/

年,又一个十年的开始,汽车界正在经历一次全新的洗礼,这一次翻云覆雨的主角,是新能源。正如大家所见,如今新能源汽车不是趋势,而是现实。不信你看:我国将在年期间启动禁止销售燃油车的决定;自主品牌车企也纷纷响应,吉利宣布年新能源汽车的销量占吉利整体汽车销量的90%;长安在年全面实现纯电动化……以新能源汽车产品替代传统燃油车为主要内容一场汽车产业变革,已经发生了。

抢占新能源市场第一碗羹

而在这场汽车变革的风口中,有一家历来低调的汽车品牌,早已在起风前,就站在了风里。没错,就是海马汽车。早在年,海马就开始投入纯电动汽车及其关键技术研发与产业化推进,在新能源汽车领域已有一定的技术储备;年时,海马汽车取得新能源车生产资质,进入产品目录公告,相继开发多款新能源车型,抢到了新能源汽车市场的第一碗羹。

凭产品实力圈粉消费者

抢占市场份额后,便是凭借产品说话的时候了,海马汽车的新能源车型称得上可圈可点。就以将在二季度上市的海马6P为例,其是海马汽车首款插电式混合动力汽车(PHEV),采用了7速双离合变速器匹配高效率电机的P2构型,纯电续航里程可达80km以上,5个小时内即可完成全部充电工作,方便快捷,可谓是是海马汽车的集大成之作,而且消费者还能享受新能源牌照、免缴纳购置税、不受充电限制以及避免续航焦虑等福利。

发展强动力,坚持两条腿走路

当然,作为一个拥有33年造车经验的自主品牌,海马汽车深知如今汽车市场中需要全面发展的重要性,海马汽车始终坚持两条腿走路,在持续发展新能源的同时,同样没有忘记在燃油车动力技术方面的自主研发。在过去的几年中,海马汽车聚焦强动力SUV的发展方向,多年前就提出了HAIMABOOSTBLUE深蓝动力技术构想,旨在从汽车最根本的发动机核心技术寻求突破,达到国际先进水平。

海马8S所搭载的1.6TGDI发动机就是该技术路线下的最新产物,这款发动机的最大功率为Kw,峰值扭矩达到N·m,从参数上来看其已不输于部分1.8T,甚至2.0T发动机。也正是因为有如此硬实力,这款发动机在年11月荣获了中国汽车发动机行业奥斯卡之称的中国心年度十佳发动机。

以上种种,果然是海马汽车的一贯风格:闷声不响做大事!而且秉承着这种少说多做的精神,扎根海南33年的海马集团,还成立海马了产业园建设有限公司,旨在响应海南加快发展三大主导产业的号召,为进一步发展高端制造业提供基础支持为海南建设作出应有贡献,值得点赞!

总而言之,海马汽车不仅是坐上了新能源之路的早班车,同时在燃油车的动力研发方面也是丝毫不马虎,构成了丰富的产品布局,这也使得其坐上了一班舒服的列车。都说时势造英雄,如今海马汽车顺应时势,从技术研发、品质品控到产品布局都在向着利好的方向发展,同时还不忘肩负起自主品牌应尽的责任和义务,构成了独一无二的海马模式!




转载请注明:http://www.haimaahm.com/gyqz/12919.html


当前时间: