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8万怎么选车丰田威驰和海马福美来F5谁更


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在汽车产品多元化的今天,选车成了一大难题,7万价位都有哪些好车?拿比较热门的丰田威驰和海马福美来F5来说,许多人也比较迷茫,不知其优劣,下面尝试为大家分析。今天和大家分享《8万怎么选车?丰田威驰和海马福美来F5谁更有档次?读完清楚了》。

车主王先生是今天的嘉宾,他开过两款车,一款是海马福美来F5,另一台就是丰田威驰,所以他对两款车都很了解。丰田威驰在他心中地位如何?是否真的比海马福美来F5更值得入手?接下来的时间交给他,让他带我们走入丰田威驰的世界。

先看丰田威驰的外观,颜值是自己中意的类型。外观线条感特别的强,车头格外的好看。大灯采用卤素大灯,整体看上去动感新颖。车漆做工方面现在还没有发现什么问题,在路上刮了几次都没有露低。

再看海马福美来F5,满足啊,中意才买的,外观主义。对于外观我是一见钟情,喜爱星点策划前格栅。大灯的策划好,很上档次。去比较了大众的漆着实有点差距,人家的是珍珠漆,不过这个价位就在这里,还是比较能够接受。

进入丰田威驰车内,内饰其实没什么可说的,因为是简配车型所有的配置都是最低端的,内饰看着不算寒碜就可以。仪表盘看上去也很高大,中控屏也中规中矩,内部的东西都挺实用的。架构万分的好,使用起来特别的便利。内饰用起来相当好,日系车的内饰肯定没有国产的好,但是实用就行,也不需要一些花里胡哨的装束。对于这么一个小车子来说,着实需要合理地利用每一分一毫珍贵的空间啊。我高度把座位放到最低,头部大概有4公分的余地,还可以。门板上什么储藏空间都没有,东西都没位置安放。后尾箱可以放下一辆不带折叠的宝宝车辆,着实异常大。

再看海马福美来F5,内饰策划要比其他车型年轻许多,看上去很容易接受。中间那一块好像是用的什么钢琴烤漆什么的,我也不是很清楚,反正内饰就那样吧。但是触感实话实说还是塑料感偏强,不过还好皮质用料覆盖的还算比较充足,不会太显廉价。提到新车后内部也没有什么异味,有些新车坐进去就有一股味道。在紧凑型车里比较,空间还算比较大的。我身高,头部间隔有一个半拳头,第二排脚上空间也有2个拳头这个空间我很如意。档把后方储物格,放些小东西很便利。尾箱的空间也很充裕,旅行放34个行李箱没有问题中控不错。

先开丰田威驰,对于整体的操控感,我是相当的如意。方向盘很精确,变向很精准,轻松。底盘比较松散,尤其是过颠簸的路那就太明显了。它的刹车也比较灵敏,反应积极,软硬适中。威驰的舒适性只能说是一般了。舒适度中规中矩吧,减震调教的不是特别好特别是过节,速贷的时候颠簸感相当的大。发动机噪音还行,但轮胎的胎噪的确稍微大。后一排地面没凸起,第二排座包三个头枕,坐三个人也很舒坦,不挤。

再开海马福美来F5,其实也没有说什么操不操控了,反正自己开着很安适,没有突兀感。但是变向方面做得可以,指哪打哪。坡道上坡辅助真心是好功效,尤其是对于新手女司机,不用担心溜车碰到别人。平顺,就是感觉不是特别有安全感,不知道怎么回事。四轮独悬的车过一些小坑小洼的舒适度都还好。减震的确计较安适,老爹说是独立悬架的闪光点,转弯比较稳。搭乘是挺舒服的,隔音差一些,外面的声音容易传进来。坐垫的舒适度特别好,包围后背坐上去异常舒坦。

总结之下,丰田威驰和海马福美来F5的优缺点也蛮明显的。对于丰田威驰来说,这款丰田威驰的外观个人是比较满意的了。不满意的就是内饰各个方面的衔接都不是那么好,每一个地方都可以摇动。对于这么一个小车子来说,确实需要合理的利用每一分一毫珍贵的空间啊。比凯美瑞舒适度肯定不行了,咱的价位比它少这十来万呢,多以要去就不能太高了呢。动力这方面我都是一些比较直观的感受。因为毕竟不是老司机,对于操控我就谈谈自己的感受。

海马福美来F5的话,外观大气时尚,看着就像豪车的外观。内饰没有什么出众的地方,感觉和很多轿车都差不多。乘坐空间没得说,跟轩逸差不多。福美来F5:的轴距让车身匹配的刚刚好的舒适性。开启空调后对动力影响不大。开起来非常省油,很平稳。对于市场如此认同的丰田威驰和海马福美来F5,各位都有何观点?




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