启辰熬不住了？销量成绩成打击，网友：今天的海马就是未来的它？
如今我国的汽车市场非常嘈杂，有一些车标我们只是看着非常熟悉，但却叫不上名字。也有一些车企一直被我们误认为是日系车，比如今天说的东风启辰。它成立于年背后有日产的技术，所以很多人都认为他或许就是日产的子品牌，但启辰却是一个独立的自主品牌。一直以来在日产技术的包装下启辰过得还算轻松，但是在如今的车市寒冬中启程的日子却渐渐衰落下来，大幅度的销量下滑让大家都为之感叹。
在刚刚过去的6月份它的总销量为辆。相比去年同期的下滑幅度是非常严重的，而正值国五国六交替时期的6月份，是大家抄底买车的大好时机。很多车企都有了因为降价甩卖而销量飙升的盛况，但启辰却偏偏反其道而行之。
在如此大环境下有着这样背道而驰的成绩，必然是有相关原因的。启辰一直以来在市场上都非常自信，它认为自己使用的日产技术完全可以是一大卖点，也将自己视为“名将之子”。东风启辰终于熬不住了？销量成绩成打击，网友：今天的海马就是未来的它？其实这些年来启程打着日产的名号，确实有着不错的成绩，但随着车主们日复一日的使用，却发现其成所谓的日产技术小毛病却无可断绝。
纵然启辰在卖车的时候有着这样那样的夸耀，我们也都认为它是日产的子品牌，但是启辰和日产自身都明白，他们不属于一个体系，所以日产也不可能将自己的技术全部拿出来给启辰使用，毕竟教徒弟总会饿死师傅。启辰确实使用了一部分的日产技术，但都是日产淘汰下来的，所以在品质上也会有些差强人意。
日产在不断的革新启辰在不断的“捡剩饭”，这就使它的市场进一步缩减。质量问题也应在车主眼中比如发动机漏油，车身异响等问题，都成为了车主用车的烦恼。又一国产车企走进困境？曾是“日产的干儿子”，现成“海马的亲兄弟”！而东风启辰却一直没有醒悟这个问题，还在后知后觉的宣传自己的所谓“能耐”，一边使用着日产技术来丰腴自身，一边又打着爱国情怀的名号，这样的矛盾行径让车主慢慢厌恶。
其实启辰在后来发现这些问题之后也在慢慢整改，比如它在今年的第三季度计划推出三款新能源，想要实现弯道超车。但启辰醒悟的仿佛太晚了些，因为新能源补贴的大时代已然过去了，很多自主品牌早就通过新能源占领了市场。如此盛况下才刚刚开始自己的计划，这也就表明了它又落后了一大步。始终都要依靠别人淘汰下来的技术来发展自己的车型，消费者也不是傻子，启辰今天的情况让我们仿佛看到了当年的海马，也有不少网友认为海马的今天就是启辰的未来。不知道大家对于这个车企以及他如今的境况是如何看待与评价的呢？
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