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海马S7上珠峰,一万两千公里的游荡


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小编今日为大家带来一篇海马S7自驾游贴,一同分享!从广东湛江出发去西藏,滇进青出,途径昆明、大理、丽江、飞来寺、芒康、左贡、波密、林芝、拉萨、日喀则、定日、珠峰、那曲、格尔木、敦煌、嘉峪关、张掖、西宁、天水、西安、成都、贵阳,全程一万二千公里。谈一下海马S7这次的表现,驾乘空间较大,方便长途出行;高速操控较好;底盘较高,通过性挺好;质量稳定,没出任何问题;舒适性不错。年是线最后辉煌的一年,明年将会有很多高架和隧道通车,就连著名的通麦排龙天险也会在明年下半年通隧道,估计到时候随便开个车去西藏都不会有太大压力。这次进藏还算顺利,几乎每天都能按原先的行程安排来走,当时过通麦排龙14公里的天险时只用了5个多小时。线除了通麦排龙段非常难走外(主要是车多路窄塌方多,随随便便塞个一两天),其余路段只要小心开问题都不大。今年从新定日上珠峰的路封闭维修,所以只能走老定日上珠峰的路,一百公里的搓板路,真的能把方向盘抖掉,但慢慢走也问题不大。青藏线修路较多反而不好走,而且路上起伏和大坑多,非常容易飞车和爆胎。海马S7底盘能胜任西藏自驾游,即使是珠峰的烂路都没问题,但动力稍弱,作为一款家用车性价比还是不错的。注:以上内容来自汽车之家海马S7论坛ID名为“非洲臭鼬”的广东湛江车友,谢谢您为我们分享的精彩内容!如果您对本篇


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